氣缸內(nèi)壓縮力不足會(huì)影響燃燒質(zhì)量,還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問題
昆明發(fā)動(dòng)機(jī)公司介紹,噴油器噴孔堵塞或噴霧不良;供油拉桿或調(diào)速器運(yùn)動(dòng)件發(fā)卡,調(diào)速器彈簧折斷,造成供油拉桿不能達(dá)到額定供油位置;柴油中摻有水分;調(diào)速器調(diào)整不當(dāng),造成高速時(shí)起作用太早,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速;額定供油量調(diào)得太低或太高等。
昆明發(fā)動(dòng)機(jī)廠了解。氣缸內(nèi)壓縮力不足不僅影響燃燒質(zhì)量,而且能量損失大大增加,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難和功率下降;進(jìn)氣管或空氣濾清器堵塞,使進(jìn)氣量不足;氣門間隙過大或過小,氣門彈簧折斷或剛度不夠等。所以運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的診排方法發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力分要分情況區(qū)分。